南寧路橋起重機的結構有什么特點(diǎn)呢？廣西豫桂興機械設備有限公司來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)！

路橋起重機其主梁設計多采用三角桁架結構，上弦用工字鋼加焊芯板，下弦用槽鋼加焊芯板，腹桿采用雙槽鋼對扣。主梁分節，接頭用銷(xiāo)軸連接。支腿采用鋼管腿結構，鋼管之間用穩定桿連接成三角穩定結構。南寧路橋起重機由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電氣設備等組成。全部機構均在操縱室操縱。起重機導電形式分電纜和滑觸線(xiàn)兩種。

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南寧路橋起重機怎么進(jìn)行傳動(dòng)機構的維護保養的呢？路橋起重機的起動(dòng)機的傳動(dòng)機構在維護和保養時(shí)，要特別注意電動(dòng)機的檢查，防止轉動(dòng)時(shí)進(jìn)水或進(jìn)油，同時(shí)還要確保電動(dòng)機的接孔和接線(xiàn)盒的防水性能良好，而且還要保證電動(dòng)機要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當季節交替的時(shí)候，要為減速箱更換潤滑油，一般夏天使用HL30齒輪油，冬天使用HL20齒輪油。而在這個(gè)過(guò)程中需要注意的是減速箱會(huì )經(jīng)常出現漏油的情況，因此，在給減速箱加潤滑油的時(shí)候，要保證其密封性良好的同時(shí)，還要操作得當，避免油量過(guò)多和固件沒(méi)有擰緊的情況發(fā)生，最好能夠在油孔蓋上設置通氣裝置，保持減速箱內外部壓力平衡，才會(huì )有效的預防減速箱出現漏油。另外，還要對車(chē)輪是否出現裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對車(chē)輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查，磨損程度不能達到10%，車(chē)輪輪緣不能達到55%，配對的主動(dòng)輪直徑誤差，不能超過(guò)公稱(chēng)直徑的0.1%，一旦超過(guò)要給予調整或更換。 

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